|
|
Коротко об экспедировании
Что такое экспедирование?
Особый вид услуг, связанный с перевозкой грузов называется экспедированием. Основной задачей транспортного экспедирования является обеспечение бесперебойного перемещения товара от продавца к покупателю. Для этого приходится осуществлять целый комплекс работ по организации транспортной цепочки и документальному сопровождению перевозки груза. Как правило, этим занимаются компании-экспедиторы, которые хорошо знают все нюансы маршрута перевозки и операции с грузом, необходимые при доставке товара. Заказчику выгоднее заключить договор с экспедитором и тем самым избавить себя от головной боли по организации всех работ, связанных с транспортировкой товаров. Заказчик вправе выбрать только необходимые услуги, а компания-экспедитор выполнит весь комплекс работ, требуемый для доставки груза, согласно пожеланиям клиента. При этом грузовладелец должен четко понимать, что его расходы при доставке груза напрямую зависят от грамотной работы экспедитора. Зачастую заказчик безответственно подходит к выбору компании-экспедитора и заказывает услуги у тех, кто предлагает самую низкую ставку, даже не анализируя специфики товара и особенностей маршрута перевозки. В конечном итоге, попытка сэкономить бюджет на услугах экспедитора, может обернуться значительным увеличением стоимости перевозки из-за некомпетентности исполнителя. Экспедирование контейнеров.Этот вид услуг является частным случаем экспедирования и требует того же спектра работ, что и любой другой груз. При морской перевозке, как правило, включает в себя следующие виды услуг:
Внутрипортовое экспедирование.В общих чертах эта часть услуг включает в себя работу с документами, с агентами морских линий, с терминалами, с таможенными и другими контролирующими органами в порту. Услуги по экспедированию контейнеров, находящихся на терминалах морского порта Санкт-Петербург (ПКТ, ПЛП, КТСП) имеют некоторые особенности. Грузополучатель может забрать контейнер с грузом только после прохождения таможенных формальностей и оплаты всех терминальных работ, произведенных с контейнером. Как то: оплата погрузо-разгрузочных работ (ПРР) или выставления на досмотр. Кроме этого следует заплатить локальные сборы агенту судоходной линии и гарантировать возврат порожнего контейнера в место, указанное агентом линии. Сложность состоит в том, что терминалы напрямую работают только с агентами линий, а те в свою очередь заключают договора только с проверенными экспедиторскими компаниями. С одной стороны это лишает грузополучателя возможности самому заниматься вопросами оформления и вывоза свое груза, но в то же время такая организация процесса работы ускоряет процедуру внутрипортового оформления и сокращает сроки нахождения товара в порту. Таким образом затраты на экспедитора получаются значительно ниже тех затрат, которые может понести получатель, занимаясь оформлением груза самостоятельно. В завершение следует отметить, что организационная составляющая процесса экспедирования является главным звеном в работе по экспедированию грузов. В помощь экспедитору - Статьи по логистике - Про экспедирование |
|
